قیمت حمل دریایی
شرایط حمل بار دریایی و استعلام قیمت حمل دریایی و نرخ حمل بار با کشتی : شرکت لتکا با تکیه بر سالها تجربه در امر حمل دریایی و حمل و نقل بین المللی، آماده ارائه مشاوره رایگان و همچنین تضمین تمامی خدمات حمل بار دریایی از بنادر کشورهای مختلف به ایران می‌باشد. همچنین این شرکت علاوه بر خدمات حمل بار دریایی امکان حمل بار به صورت زمینی و هوایی از بندرگاه های ایران به شهرهای مختلف را نیز داراست.
نرخ حمل بار با کشتی و استعلام قیمت حمل دریایی:
هدف از تهیه این مطلب توسط شرکت لتکا آشنایی بیشتر مشتریان با این حوزه است. همان طور که در ادامه خواهید دید عوامل زیر نقش مهمی در برآورد نرخ حمل بار با کشتی و استعلام قیمت حمل دریایی دارند:
1. نوع بار (شخصی، تجاری، پرخطر، فله و …)
2. حجم بار (کانتینری، گروپاژ، بدون بسته بندی و…)
3. مبدا و مقصد
حمل دریایی، حجم بار شما چه میزان است؟

با توجه به اینکه شما چه شیوه ای را برای حمل دریایی انتخاب میکنید اصطلاحات متفاوتی در این خصوص استفاده میشود. بهتر است حالا که قصد ارسال بار با کشتی را دارید کمی بیشتر با این اصطلاحات آشنا شوید.
حمل دریایی با کانتنیر دربست (FCL): برای مثال در صورتی که حجم بار شما در حمل دریایی به میزانی است که لازم باشد به صورت دربست یک کانتینر را در اختیار بگیرید نوع درخواست شما FCL خواهد بود.
حمل دریایی به صورت خرده بار (LCL): همچنین درصورتی که حمل دریایی بار برای شما به صورت خرده بار باشد نوع درخواست LCL خواهد بود. مثلا زمانی که شما میخواهید بخشی از یک کانتینر را اجاره کنید.
حمل دریایی به صورت فله (Bulk – Break Bulk): در شرایط حمل دریایی بارهای فله مانند خاک، مواد معدنی و … نوع درخواست Bulk – Break Bulk خواهد بود.


حمل بار دریایی، کمی با اصطلاحات بیشتر آشنا شوید:
حال که تصمیم به حمل بار دریایی گرفته اید بهتر است در خصوص شیوه های حمل بار دریایی اطلاعات تکمیلی را کسب کنید. در زیر انواع مختلف حمل بار دریایی به صورت خلاصه توضیح داده شده است.

کراس شرکت بازرگانی صادرات و واردات Stuffing
در برخی از شرایط امکان ارسال مستقیم کالا به بنادر ایران نمیباشد. در این صورت ما معمولا به روش Cross Stuffing اقدام به حمل بار دریایی برای مشتریان خواهیم کرد. در حمل بار دریایی به روش Cross Stuffing , کانتینر پس از بارگیری در کشتی اولیه و حمل تا بندرگاه مشخص، از یک کشتی به کشتی دیگر انتقال می بابد . لتکا قادر است تا به روش cross stuffing درخواست آن دسته از مشتریان که تمایل به صدور مجدد بارنامه را در شرایط خاص دارند به اجرا درآورد.

حمل بار دریایی به روش ترانشیپ یا Transshipment
تخلیه و بارگیری مجدد بار به همراه تعویض کشتی باری توضیحی است که برای این نوع حمل بکار میرود. برخی از بنادر امکان ارسال مستقیم بار به بندر شهید رجایی و دیگر بنادر ایران را ندارند. لتکا آماده است تا در این خصوص مشاوره و همکاری لازم را با مشتریان گرامی صورت دهد.

حمل دریایی بار به روش چارترینگ یا Chartering
اجاره کشتی و همچنین رزور کشتی در صورتی است که حجم بار به حدی باشد که این روش صرفه اقتصادی و توجیح پیدا کند. در مواردی مانند ارسال بارهای بسته بندی نشده مانند گندم، شکر و … شرکت لتکا آماده ارائه همکاری با مشتریان عزیز میباشد.

حمل و نقل دریایی به روش گروپاژ
حمل اشتراکی یا گروپاژ در شرایطی است که میزان بار شما از حجم یک کانتینر کمتر است. در این صورت حمل بار دریایی به صورت اشتراکی و گروپاژ تا مقصد و بندرگاه مشخص صورت میگیرد. گروپاژ دریایی شیوه ای به صرفه برای حمل بار دریایی در شرایطی است که اجاره کامل یک کانتینر برای فرستنده صرف اقتصادی ندارد.
شرکت ابتکار ترابر آماده همکاری در خصوص ارسال گروپاژ بار دریایی به بنادر دنیا و همچنین به صورت بالعکس از بندرگاه های سراسر دنیا به ایران است.

حمل بار دریایی فله (BULK)
همان طور که قبلا توضیح دادیم کالاهای فله بارهایی هستند که بدون بسته به کشتی وارد میشوند. بارهایی مانند خاک، مواد معدنی، شکر، گندم و… از جمله این بارها هستند.

در حمل و نقل دریایی بار چه اطلاعاتی لازم است؟
1. اطلاعات محل بارگیری در بارگیری محموله های EXW آدرس مبدا بار و همچنین در بارگیری FOB نام دقیق بندرگاه مبدا بایستی در اختیار ما به عنوان شرکت حمل و نقل دریایی بار قرار گیرد.
2. بندرگاه مقصد به عنوان محل خروج بار از کشتی حامل
3. نوع حمل و نقل دریایی ( برای مثال فول بار FCL یا خرده بار LCL )
4. تعداد کانتینر و همچنین ابعاد کانتینر
5. تعداد کارتن ها و یا پالتهای در کانتینر (همچنین ذکر شود که پالت ها و بار قابل بارچینی است یا خیر)
6. حجم و وزن هر بسته بندی یا پالت
7. نوع بار و کد تعرفه

مراحل حمل کانتیر با کشتی به صورت کلی چیست؟
1. کارشناسی و بازدید رایگان در مورد بسته بندی و تخمین سایز کانتینر کشتی
2. بسته بندی با کیفیت استاندارد و تهیه لیست لاتین بسته بندی
3. بار گیری کانتینر و ارسال به گمرک غرب تهران
4. تشریفات گمرکی، بازرسی توسط مواد یاب و پلمپ کانتینر در گمرک
واردات کالا به ایران . حمل کانتینر به گمرک شهر بندر عباس
6. سمپاشی کانتینر و دریافت گواهینامه های معتبر بین المللی
7. تحویل کانتینر به کشتیرانی
8. محاسبه و صدور بیمه نامه بین المللی
9. صدور نهایی بارنامه دریایی و تکمیل مدارک مورد نیاز

چند نکته در خصوص حمل بار با کشتی
نکته یک: حمل ونقل دریایی از تمامی بنادر جنوبی کشور مثل بندر عباس، بوشهر، خرمشهر، بندر امام خمینی، بندر چابهار و… صورت میگیرد که با توجه به امکانات بیشترسرویس دهی کانتینری و تخلیه در بندرعباس و بندر بوشهر بیشتر محمولات کانتینری از این دو بندرارسال میشود.
نکته دو: حمل و نقل دریایی لوازم و کالاهای تجارتی عمدتا توسط کانتینرهایی با سایزهای 20 فوت و 40 فوت انجام میشود.
• حجم یک کانتینر 20 فوت حدود 30 متر مکعب و حجم کانتینر 40 فوت حدود 60 متر مکعب می باشد.
• حداکثر ظرفیت کانتینرهای معمولی 20 تن است.